• Anasayfa
• G�ndem
• Ekonomi
• Spor
• Bilim-Teknoloji
• Sa�l�k
• K�lt�r-Sanat
• Ya�am
• Hava Yol Kesinti

Reklam

HABER ARA

-- T�m Kategoriler -- G�ndem Ekonomi Spor Bilim-Teknoloji Sa�l�k K�lt�r-Sanat Ya�am Hava Yol Kesinti Geli�mi� Arama

ANKET

T�m Anketler

Reklam

Atak�y sahil yolu ile Ba�dat Caddesi'nde pilot uygulamas�n�n yap�ld��� h�z koridoru sistemi, E-5'te uygulanmaya ba�l�yor.

S�z konusu sistemde iki nokta aras�ndaki h�z ortalamas�n�n �zerine ��kanlara ceza kesilecek. EDS sisteminin ilk kameralar� E-5 karayolunda Bah�elievler ve �ncirli mevkiine yerle�tirildi. Sistem sadece ceza kesilmesi i�in de�il ayn� zamanda trafik yo�unlu�unun daha �nceden tespit edilmesi i�in de kullan�lacak.

Elektronik Denetleme Sistemi'ne (EDS) ili�kin yeni projeler �retilmeye devam ediliyor. Dinamik trafik y�netim sistemi projesi kapsam�nda uygulamaya konulmas� beklenen proje radar temelli sistemden farkl� i�liyor.

Yeni sistemle EDS'ye yakla�an s�r�c�n�n h�z�n� d���rmesi yeterli olmuyor. H�z koridoru ad� verilen bu sistemde farkl� iki noktaya konulmu� kameralar arac�n giri� ve ��k�� h�z�n� hesapl�yor, daha sonra aradaki mesafe ile ge�i� s�resi �l��lerek ortalama h�z bulunuyor. Ortalama h�z� 70'i ge�en ara�lara ceza kesiliyor.

H�z koridoru uygulamas� �stanbul'da pilot b�lge olarak se�ilen Atak�y sahilyolu, Ba�dat Caddesi ve Sar�yer �ay�rba��'nda hayata ge�irilmi�ti. Ka��thane ve Dolmabah�e t�nellerinde de h�z koridoru sistemi aktif hale getirilmi�ti.

�ehir i�inde uygulamaya konulan proje �imdi D-100 karayolu gibi ana arterlerde de faaliyete ge�iriliyor. Sistem di�er caddelerde oldu�u gibi i�leyecek. �ki farkl� noktalardan arac�n giri� ve ��k�� h�zlar� hesaplanarak belli bir ortalamay� ge�en s�r�c�ye ceza kesilecek. Bu sistemin devreye girmesiyle a��r� h�za ba�l� �l�ml� kazalar�n ya�and��� D-100 karayolunda s�r�c�lerin daha dikkatli gitmesi sa�lanacak. �imdilik test a�amas�nda olan kameralar D-100 karayolunun belirli yerlerine konulmaya ba�land�.

90 KM'Y� GE�EN ARACA 319 L�RA CEZA

EDS sistemi noktasal de�il koridor �eklinde �al��aca�� i�in geneli kontrol edilecek. Maksimum h�z limiti 70 olacak �ekilde de�i�ik h�zlarda kontrol edilecek. (30-50-70 km/saat gibi) Belirtilen h�z limitini ne kadar ge�erse s�r�c�n�n cezas� artacak. H�z limiti 50 verildi�inde; 55-65 aras� 154 TL, 65'i ge�ince 319 TL, h�z limiti 70 olarak belirtildi�inde ise 78-91arasi 154 TL, 91'i ge�ince 319 TL ceza kesilecek.

�stanbul B�y�k�ehir Belediyesi trafik kontrol merkezinde kentte meydana gelen anl�k trafik ak��� 7/24 ger�ek zamanl� olarak izleniyor ve kontrol ediliyor. Kent trafi�inin etkin verimli ve maksimum g�venlik i�erisinde i�letilmesi, ancak ve ancak mevcut yol a��n�n bir merkezden; �l��m, g�zlem, bilgilendirme, denetim ve y�netim hizmetlerinin birlikte y�r�t�lmesiyle m�mk�n olabiliyor.

Bu ama�la D-100 �zerinde kapasite iyile�tirme �al��mas� yap�lmas� planlan�yor. Kent i�i yollarda kapasite iyile�tirmesi yap�labilmesi i�in �ncelikle h�zlar�n trafik ak�m�n�n gereklerine g�re dinamik olarak d���r�lmesi veya y�kseltilmesi gerekiyor.

H�z limitlerinin azalt�lmas� sonucunda artan g�venli�in yan�nda, �zellikle kapasitesine yak�n �al��an yollarda �u faydalar�n sa�lanmas� bekleniyor; trafik ak�mlar�nda art��, buna ba�l� olarak t�kan�kl�klarda ve gecikmelerde azalma meydana gelecek. Bunlara ba�l� olarak d��en ta��t i�letim maliyetleri, y�ksek yak�t tasarrufu, daha az kirlilik ve g�r�lt�ye sa�lanacak. Sistem t�kan�kl��� �nceden �ng�rd���nde veya t�kan�kl�k an�nda otomatik olarak trafi�in ak��kanl���n� sa�layacak en iyi h�z� hesaplanacak ve hesaplanan h�zlar ilgili �erit y�netim i�aretlerinde g�sterilecek.

Hesaplanan h�z limitlerine uymayan ara�lar elektronik ortamda tespit edilerek cezai i�lem uygulanacak. Bu sistemde de�i�ken trafik i�aretleri yolun ola�an i�leyi�ini aksatacak sis, kar, ya�mur, buzlanma gibi do�a olaylar�n� veya h�z limiti uygulamalar�n�, elektronik denetleme uyar�lar�, yo�un trafik uyar�s�, dikkat ve ta��t s�n�rlamalar� ve benzeri durumlarda s�r�c�leri bilgilendirme ve y�nlendirme amac� ile kullan�l�yor.

B�Z� TAK�P ED�N