• Anasayfa
• G�ndem
• Ekonomi
• Spor
• Bilim-Teknoloji
• Sa�l�k
• K�lt�r-Sanat
• Ya�am
• Hava Yol Kesinti

Reklam

HABER ARA

-- T�m Kategoriler -- G�ndem Ekonomi Spor Bilim-Teknoloji Sa�l�k K�lt�r-Sanat Ya�am Hava Yol Kesinti Geli�mi� Arama

ANKET

T�m Anketler

Reklam

Mercedes-Benz, Guard (koruma) ailesine yeni bir �ye ekledi. Markan�n E, M ve G serilerinde sunulan Guard versiyonu, art�k S600 modelinde de tercih edilebilecek. Alman �retici konfor ve l�ks �zellikleriyle �ne ��kan 'makam' modeli, korunacak ki�iler i�in adeta sivil bir tanka d�n��t�r�ld�.

G�VDEN�N ALT TARAFI ZIRHLI

Markan�n bu alanda uzun y�llara dayanan tecr�besi ile �retilen yeni arac�, t�pk� di�er Guard versiyonlar� gibi �zel bir �retim a�amas�ndan ge�iriliyor. Kaporta, �retim a�amas�nda belirli takviyelerle y�ksek seviyede mukavemet g�sterecek �ekilde destekleniyor. �zel �elik koruyucu bile�enlerle g��lendiliren g�vdenin yan� s�ra, kaplamalar�n aras�ndaki bo�luklar bile �zel koruyucu malzemelerle doldurulmu�. �zellikle kritik noktalarda ak�ll� �rt��en sistemler kullan�lm��. Bu sayede kapsaml� bir balistik koruma sa�lan�yor. Cam alanlar ise polikarbonat ile kaplanm�� ve katmanl� yap�yla desteklenmi�. Yenilik�i g�vde alt� z�rh, neredeyse alt g�vdenin tamam�n� kapl�yor.

530 BEYG�RL�K V12

S600 Guard'da, y�ksek a��rl���n alt�ndan kalkabilmek i�in V12 motor tercih ediliyor. �nceki nesle g�re g��lendirilen (+13 beygir) benzinli �nite, art�k 530 beygir g�� ve 830 nm tork �retiyor. Ara�ta ilk kez 7G-Tronic otomatik �anz�man kullan�l�yor. H�zlanma verileri a��klanmasa da tehlike b�lgesinden h�zl�ca ka�abilmek i�in y�ksek bir ivmelenme �art. A��rl���n etkiledi�i bir di�er durum ise 'son s�rat'. Arac�n ula�abildi�i maksimum h�z, saatte 210 kilometreyle elektronik olarak s�n�rland�r�lm��.

BAGAJ HACM� 350 L�TRE

Ara�ta y�ksek performansl� LED farlarla donat�lm��. Salon konforunun sunuldu�u i� mekandaysa standart modelle benzer bir hacim sunuluyor. �ste�e ba�l� olarak 4 veya 5 ki�ilik olarak da kullan�labilen arac�n bagaj hacmi, destek �niteleri sebebiyle 350 litreye kadar gerilemi�. Ara�ta sunulan "�of�r Paketi" sayesinde bir tu�la �n yolcu koltu�unu katlamak m�mk�n.

STANDART MODEL G�B�

Ara�, Almanya'da BRV 2009 testlerine girerek VR9 (en y�ksek balistik koruma) ile sertifikaland�r�lm��. Ayr�ca Federal Ceza Soru�turma Ofisi'nin gereksinimleri tamamen kar��lan�yor. Ara� onca g�venlik ve destek sistemine ra�men, standart modelden pek farkl� g�r�nm�yor. Bu sayede korunma ihtiyac� duyan ki�ilerin fazla g�z �n�nde olmamas� sa�lan�yor.

OPS�YON L�STES� UZUN

Arac�n standart donan�m� kadar opsiyonel listesi de uzun tutulmu�. Bu listede, �s�tmal� �n cam ve yan camlar, panik alarm sistemi, otomatik yang�n s�nd�rme sistemi, duman ya da tahri� edici gazlar�n giri�ine kar�� yolcular� korumak i�in acil taze hava sistemi, arka �zel so�utma b�lmesi gibi dikkat �ekici ekipmanlar sunuluyor.

ARKA KOLTUKTA MASAJ

Arka koltuklar i�in masaj fonksiyonundan ���kl� kemer tokalar�na, elektrikli bacak desteklerinden Pre-Safe sistemine kadar uzun bir g�venlik ve konfor donan�m� sunuluyor. Arka b�l�m mobil ofise d�n��t�r�lebiliyor. Burada birinci s�n�f iki ayr� koltuk, dokunmatik ekranl� multimedya sistemi, Bluetooth �zellikli telefon, hava filtreleme gibi donan�mlar da unutulmam��.

LAST�KLER PATLASA DA YOLUNA DEVAM ED�YOR

Standart bir S Serisi'nin t�m �zelliklerinin sunuldu�u ara�ta Airmatic haval� s�spansiyon sistemi mevcut. Arac�n otomatik olarak y�kseltilebildi�i sistem, konforu �st seviyeye ��kar�yor. Ara�, z�rh sebebiyle stardart versiyondan �ok daha a��r. Bunu dengeleyebilmek i�in ara�ta �ok daha b�y�k diskler ve 6 pistonlu fren kaliperleri kullan�l�yor. Standart donan�mda Michelin PAX Run-Flat (patlasa da gidebilen) lastikler g�rev yap�yor. Bu lastikler, hasar alsa bile 30 kilometre kadar yol yapabiliyor ve bu sayede tehlike b�lgeden ka�abilmeyi m�mk�n k�l�yor.

B�Z� TAK�P ED�N