Uluslararas� Nakliyeciler Derne�i (UND), ekonomik krizle bo�u�an Yunanistan'a lojistik alan�nda i� birli�i teklifinde bulundu. Yunanistan y�netimi T�rk nakliyecilerinin �a�r�s�n� dinlerse, Bulgaristan'�n T�rk t�rlar�ndan elde etti�i y�ll�k 400 milyon avroluk gelire talip olacak.
T�RK�YE ��Z�ME KATKI SUNDU
UND'den yap�lan yaz�l� a��klamada, Yunanistan'da kurtarma program� i�in yap�lan referandumdan h�k�metin destekledi�i "Hay�r" oyu ��ksa da, �lkenin i�inde bulundu�u krizin devam etti�i belirtildi.
UND, "Yeni bir �pek Yolu Yaratal�m" slogan�yla yapt��� �a�r�da, �in'den ba�layarak Anadolu, Akdeniz arac�l���yla Avrupa'ya uzanan ticaret yolunu yeniden canland�rmay� �nerdi. UND �a�r�s�nda, bu ad�m�n b�lgedeki stratejik �nemlerinden dolay�, her iki �lkenin ticaret hacimlerinde canlanma imkan� sa�layaca�� kaydedildi.
G�ZEL ��
A��klamada g�r��lerine yer verilen UND �cra Kurulu Ba�kan� Fatih �ener, T��K verilerine g�re, T�rkiye'nin Yunanistan'a 2014 y�l� itibar�yla 1,5 milyar dolarl�k ihracat�, 4 milyar dolarl�k ithalat�n�n bulundu�unu belirtti. �� birli�inin win-win esas�na dayanaca��na dikkati �eken �ener, �u ifadeleri kulland�:
"�� B�RL��� KAZANDIRIR"
"S�z konusu i�birli�i ile sadece Yunanistan de�il ayn� zamanda T�rkiye de �nemli kazan� elde edebilir. Avrupa Birli�i, Yunanistan'�n yollar�na 6 milyar avro yat�r�m yapt�, ancak as�l mesele bu yollar� kullanarak ticareti geli�tirmek olmal�d�r. T�rkiye'den, Bulgaristan'dan her g�n 750 ara� ��kar�l�rken Yunanistan taraf�ndan 150-200 ara� ��kabiliyor. �psala'n�n T�rkiye taraf�nda 136, Yunanistan taraf�nda ise 31 personel �al���yor. Bulgaristan, T�rkiye'nin ihracat ta��nmas� ve ge�i�lerinden y�ll�k 350-400 milyon avro gelir elde ediyor. Bu paray� Yunanistan da kazanabilir.
'YARALARI �PSALA SINIR KAPISI SARAB�L�R!'
Yunanistan'da ya�anan ekonomik kriz y�z�nden, T�rkiye-Yunanistan s�n�r kap�s�nda ya�anan sorunlara da de�inen �ener, "Yunanistan ile yapt���m�z m�zakereler sonucunda Yunanistan vize ba�vurular�nda, t�r �of�rleri i�in gereksiz olan davetiye �art�n� kald�rd�. Bunlar g�zel geli�meler ancak �zellikle �psala kap�s�n�n kapasitesi art�r�l�r ve ara�lar rahat ge�ebilirse Avrupa trafi�inin bir k�sm� Yunanistan'� do�rudan ge�ip, Adriyatik'teki Ro-Ro'lara binip �talya'ya ge�mek suretiyle ticareti ger�ekle�tirebilir. B�ylece Yunanistan �nemli paralar kazanabilir." diye konu�tu.
YUNAN�STAN'A C�DD� GEL�R
Fatih �ener ayr�ca; "Avrupa ve Asya aras�nda bir�ok g�zergah �iziliyor. T�rkiye bu g�zergahlar�n baz�lar�nda yer al�rken Yunanistan �in'e kadar uzanan bu g�zergahlardan hi� birinde yer alm�yor. Yunanistan ve T�rkiye Kipu ve �psala kap�lar�n� iyile�tirirse buradan ge�en trafik Yunanistan'a ciddi bir lojistik gelir sa�lar. Bulgaristan y�lda yakla��k 400 bin ara�l�k trafi�iyle bu konuda iyi bir �rnek ve onu model almak, Yunanistan'a ciddi gelir getirir." g�r���n� savundu.
'KALKINMALARI ���N B�R FIRSAT'
T�rkiye'nin Ege limanlar�ndaki y�ll�k 92 milyar dolarl�k ticaret hacmine dikkati �eken Fatih �ener, Ege'den Yunanistan'a ula�acak Ro-Ro hatlar� konusunda ortak projeler geli�tirilmesinin iki �lke d�� ticaretine ivme sa�layaca��n� aktard�. �ener yorumlar�na ��yle devam etti:
"GEM�LERE �Z�N �ART"
"Yunanistan'�n transit ge�i�i kolayla�t�rarak, Selanik ve Lavrion gibi limanlar�na Ro-Ro gemilerinin yana�mas�n� sa�lamas� durumunda lojistik maliyetler �nemli oranda d��ecektir. S�z konusu limanlarda ya�anacak trafik, hem o alana gelir b�rakacak hem de bu g�zergah� kullanan ara�lar ayn� zamanda Yunan ticaret mallar�n�n h�zl� ekonomik �artlarda ta��nmas�na imkan verecek.
"DEVLET POL�T�KASI OLSUN"
Yunanistan'�n lojistik bir transit g�zergah olarak T�rkiye ile ortak hareket etmesini G�ney Avrupa ve Orta Avrupa i�in g�zergah olma y�n�nde bir devlet politikas� benimsemesini isteriz. Bu T�rk ihracat�n�n, T�rk d�� ticaretinin ufkunu a�ar. ��nk� Bulgaristan'da beklemelerimiz var ayn� zamanda Yunanistan'�n kalk�nmas� i�in de bir f�rsat olabilir. Lojistik, Yunanistan'�n kurtulu�u i�in ekonomik bir enstr�man olabilir.
